在高速公路两侧的护栏网还有一个重要的作用，那就是用来区分公路、公路用地、公路控制区的，也为路政人员办理路政许可实施路政勘验丈量提供参照用。对于高速公路的养护也是一项为了重要的工作，对于高速公路的养护人员要对高速路主要路段和护栏网容易被损坏的地方进行重点巡查和守护，如果发现有把破损的护栏网要及时修复好。

深入探究后发现交通事故的案列也并不少，我们日常行驶时能够看到来回车道中间有护栏隔开，印象中这些护栏应该是有保护车辆撞击的作用，实际并不是想象中那样。

以前这类的老式护栏还是比较牢固，主要因为整体是焊接的，所以撞上之后不会碎掉或者三架，但现在的护栏大多是塑料盒钢管组合而成，用卡口和套管的方式固定，相对来说脆弱许多，万一发生很容易被飞出的钢管或者碎片伤害，重点是车辆挡风玻璃的高度和撞击后的钢管飞出高度差不多，因此运气好可能就只是挡风玻璃戳个洞，运气不好就是司机身上戳个洞。

有人会问汽车不是有很多安全配置吗？是没错，公路护栏板，好比被动安全有：安全带、安全气囊、车架溃缩系统等，河北公路护栏，主动安全配置有：ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统，公路防护栏杆，甚至是目前科技前卫的新能源汽车，无人驾驶、主动刹车、紧急制动等，但万一撞上隔离防护，不一定就会起到作用，所有依赖听天由命。

公路护栏高速公路护栏网是的交通基础设备，我国高速公路是从80年展起来的，它对国民经济和社会的开展起着重要的影响效果。高速公路护栏网是高速公路重要保护和设备。铁路护栏高速公路护栏网是重要的交通基础设备，安全性与实用性在要求上愈加的严厉。立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框经过衔接件衔接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓衔接和衔接件铆接，视点可任意调整。

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